O m . C X
H i s t o r i e
L a n s e r i n g e n
1 9 7 4

1974: CX lanseres...

I det store øyeblikk med lansering av den nye, lenge efterlengtede C6 i år 2005, har vi tatt frem noen minner fra lanseringen av CX-modellen i 1974.

CX - her présentert au "Salon de Paris", 1974.

CX-modellen blev produsert til og med i 1989. Totalt er det laget 1.041.560 personbiler. Break ble introdusert i januar 1976 i variantene CX 2000 og CX 2200 Diesel. Break ble produsert helt frem til januar 1991 i totalt 128.185 eksemplarer.

Presentasjonen omfattet CX 2000, 1 985 cm3, 102 ch DIN à 5 500 tr/mn, 10,5 l/100, 11 CV, med 4-trinns girkasse, 174 km/h.
Mindre révolusjonær enn sin forgjenger, DS-modellen, representerte CX likevel synthèsen av Citroëns tekniske forskning.

Sammenstillingen av motor og girkasse, tverrstilt foran forhjulene, den hydropneumatiske fjæringen med konstant bakke-klaring og med fire uavhengig hjuloppheng, skivebremser på alle fire hjul, to-krests, servostyrt bremsesystem, enarmet vinduspusser som dekker hele frontruten, konkav formet bakvindu og et meget futuristisk instrumentbord, gjorde denne 4-dørs 5-seters Berline modellen til en høyst spesiell begivenhet den gangen i 1974, selv om skrivebremser foran ble introdusert på DS-modellen allerede i 1955...


GS -serien utvides samtidig
Vi kan nevne at i samme år, 1974 , au Salon de l'Auto, ble GS-programmet utvidet med GS Pallas, GS X og GS X2.


Uvidelse av programspekteret i 1975.
I januar kom CX 2200, 2 175 cm3, 112 ch DlN à 5 500 tr/mn, 179 km/h, 10,2 l aux 100 km, 12 CV. I désember kom CX 2200 Diesel, 2 175 cm3, 66 ch DIN à 4 500 tr/mn, 146 km/h, 6,3 litres aux 100 km, 9 CV.

C-matic og Årets Bil 1975. C-matic kom samtidig som option på CX 2200. Denne halvautomatiske girkassen hadde tre synkroniserte gir på en måte som gjorde det mulig å gire manuelt, samtidig som klutsj-pedalen var fjernet. .CX mottok i 175 prisene "Voiture de l'année", "Prix de la sécurité" et "Award Style Auto".


C-matic og Årets Bil 1975.
C-matic kom samtidig som option på CX 2200. Denne halvautomatiske girkassen hadde tre synkroni-serte gir på en måte som gjorde det mulig å gire manuelt, samtidig som klutsj-pedalen var fjernet.

.CX mottok i 175 prisene "Voiture de l'année", "Prix de la sécurité" et "Award Style Auto".


31 år senere, i 2005, lanseres efterfølgeren, den nye Citroën C6...

CX og C6 - noen likheter?...