A quoi sert le progrès si vous n'en profitez pas

- Le progrès, c'est aussi davantage de sécurité. C'est pourquoi en plus d'un comportement routier exemplaire (traction avant, suspension hydropneumatique Citroën, freinage surpuissant assuré par 4 freins à disque assistés, ventilés à l'avant), la CX possède un tableau de bord de sécurité dont le dessin très logique permet d'accéder à toutes les commandes sans lâcher le volant.
- Quand à sa carrosserie monocoque entièrement soudée, elle est le résultat d'études poussées sur la solidité et la résistance aux chocs, ce qui fait qu'aujourd'hui la CX est la première voiture de sécurité globale à être commercialisée dans le monde.
- Ainsi, rouler en CX c'est profiter du silence et de la sécurité que seuls les prototypes expérimenttaux sont actuellement capables de vous offrir. C'est aussi profiter d'une ligne nouvelle dont le coefficient de pénétration dans l'air (CX) exceptionnel, permet de soutenir des moyennes élevées pour une faible consommation. Voilà comment nous concevons le progrès. A vous d'en profiter.
10.07.2006

1975: La CX séduit et reçoit 3 prix: le titre de "voiture de l'année 1975", le prix de la sécurité et celui du style Award.
14.07.2006