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C X - A r k i v e t
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| A quoi sert le progrès, si vous n'en profitez pas ... | ||||
Vi har lenge brukt
som undertittel herværende overskrift, uten at vi egentlig
har forklart hvorfor. |
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| Resten av teksten
gjengis her, selv om den er på originalsproget. Vi håper at ekte citronister kan ha et snev av frankofili som kanskje kan pirre ens nysgjerrighet i sommervarmen til å forsøke seg på egen oversettelse ... (i motsatt fall kan vi da gjerne oversette også - hvis noen insisterer...) : |
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A quoi sert le progrès si vous n'en profitez pas - En ce qui concerne l'automobile, le progrès ne consiste pas à sortir chaque année une nouvelle carrosserie dans le simple but de changer ou de suivre la mode. - Le progrès, c'est pouvoir rouler sans bruit. C'est pourquoi sur la CX des "silence-blocs" isolent la carrosserie d'un châssis portant les organes mécaniques, éliminant tout bruit, toute vibration. Ainsi quelle que soit la route, quelle que soit la vitesse vous pouvez profiter pleinement du confort de l'habitacle, particulièrement spacieux grâce au moteur transversal, et oû les sièges profonds vous font oublier les distances. - Le progrès, c'est aussi davantage de sécurité. C'est pourquoi en plus d'un comportement routier exemplaire (traction avant, suspension hydropneumatique Citroën, freinage surpuissant assuré par 4 freins à disque assistés, ventilés à l'avant), la CX possède un tableau de bord de sécurité dont le dessin très logique permet d'accéder à toutes les commandes sans lâcher le volant. - Quand à sa carrosserie monocoque entièrement soudée, elle est le résultat d'études poussées sur la solidité et la résistance aux chocs, ce qui fait qu'aujourd'hui la CX est la première voiture de sécurité globale à être commercialisée dans le monde. - Ainsi, rouler en CX c'est profiter du silence et de la sécurité que seuls les prototypes expérimenttaux sont actuellement capables de vous offrir. C'est aussi profiter d'une ligne nouvelle dont le coefficient de pénétration dans l'air (CX) exceptionnel, permet de soutenir des moyennes élevées pour une faible consommation. Voilà comment nous concevons le progrès. A vous d'en profiter. 10.07.2006 |
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