Norsk CX Klubb Hovedside

	Hjem -> Bibliotek -> Arkivet
	C X - A r k i v e t Norsk CX-klubb

	Citroën C5 världens säkraste
	Bravo Citroën!		Citroën C5 världens säkraste! Dette skriver svenske Expressen efter at nye Citroën C5 har fått 36 poeng av 37 mulige i den siste EuroNCAP kollisjons test. C4 er bare ett poeng bak.
	Fra Svenske Expressen har vi sakset følgende: Så säker är din bil 13 nya bilar har krocktestats och fick sin dom av EuroNCAP i veckan. Åtta av dem fick betyget MVG, mycket väl godkänd. Eller fem stjärnor. Vilket bevisar att krocktesterna pressar tillverkarna till att göra allt säkrare bilar. 28 november 2004 Berggrens avbön - BMW 5-serien är inte bäst i världen 28 november 2004 Citroën C4 28 november 2004 Ford Focus 25 november 2004 Citroën C5 världens säkraste Testet blev en dubbel succé för Citroën: C5 fick förutom fem stjärnor rekordpoängen 36 och fransoserna kan därmed stoltsera med att göra världens säkraste serietillverkade bil. C4, som vi redovisar provkörning av på nästa uppslag, var bara steget efter storebror med 35 poäng. Men det fanns också bilar som utmärkte sig på fel sätt. Fiat Panda, som av mindre säkerhetsmedvetna journalister röstades fram till "Årets bil 2004" i Europa, fick bara tre stjärnor. Och Kia Picanto, som sålt bra även i Sverige, var snuddande nära att bara få två stjärnor. - För dåligt, tycker Vägverkets bilsäkerhetsexpert Anders Lie, som räknat ut att varje extra stjärna i testet statistiskt innebär att risken att dödas vid en olycka minskar med 12 procent. Citroën C5 världens säkraste Citroën bygger världens säkraste serieproducerade bil. C5 belönades med fem stjärnor och rekordhöga 36 av 37 möjliga poäng i det senaste krocktestet hos EuroNCAP. C5 belönades med fem stjärnor och rekordhöga 36 av 37 möjliga poäng i det senaste krocktestet hos EuroNCAP. Citroën C5 är en bil i familjeklassen, med ett startpris på 179?900 kronor. Den finns också som kombi. Dyrt behöver inte betyda säkert: BMW:s nya 5-serie - som kostar mellan 323?000 och 536?000 kronor fick bara fyra stjärnor och måttliga 29 poäng i testet. Snudd på fiasko! Litet behöver heller inte innebära farligt. Vi visste sedan tidigare att Renault Modus - som första småbil - lyckats erövra fem poäng. Men i småbilsklassen blev det tummen ned för två modeller: Bara tre stjärnor till Årets bil 2004 , Fiat Panda och storsäljaren Kia Picanto - som bara var en enda poäng från att klassas ned till ynka två stjärnor. EuroNCAP är en sammanslutning av trafiksäkerhetsorganisationer, däribland svenska Vägverket. Bilarnas säkerhet testas i frontal- och sidokrockar. Dessutom mäter man barnsäkerhet i kupén och hur fotgängare skadas vid en påkörning. EuroNCAP:s krockprov har pressat tillverkarna att bygga säkrare bilar. Av 13 testade modeller nu fick inte mindre än åtta högsta betyg.